走进大连市瓦轴集团高端汽车轴承生产车间,机器轰鸣声渐次响起。54岁的赵忠东身着工装,手持万用表,弯腰钻进一台磨床底部,仔细排查电路故障。阳光透过车间天窗洒下,映出他专注的眼神。这样的场景,在他 35 年的职业生涯里,早已成为常态。
从车工到电工,兴趣点燃匠心之路
“那会儿每次上电工课,我都听得入迷,考试基本都是满分。” 回忆起入行初心,赵忠东的语气里满是笃定。1987 年,他考入瓦轴技工学校车工班,却对电工知识情有独钟。电工父亲看出了他的兴趣,常从生活中引导他接触电路知识。1990 年,瓦轴一合资公司招聘电工,赵忠东毫不犹豫报名,从此跨界开启电工生涯。
1998 年,单位改制并入瓦轴汽车轴承分厂,赵忠东师从全国劳动模范孙盛桐。那段时间,车间的每个角落都能看到师徒二人的身影。一次,某设备触摸屏出现故障,返回厂家维修不仅要花 20 多万元,还得停工半个月。“不能眼睁睁看着生产线停摆!” 在师傅指点下,赵忠东抱着厚厚的资料熬夜研究,连续 3 天泡在车间,最终独自完成维修和程序编辑,让设备重新运转。“当时师傅拍着我的肩膀说‘好小子,能扛事’,那句话我记到现在。”
车间里的 “创新尖兵”,35 年创效超 3000 万
“设备就像老朋友,你对它用心,它才不会‘掉链子’。” 这是赵忠东常挂在嘴边的话。2013 年,他主持汽车轴承北美出口项目电气工作,面对 20 多项技术难题,他带领团队扎根车间,逐一攻关。为了优化某关键设备的控制程序,他连续一周住在厂里,反复调试参数,最终攻克 10 多项行业空白,不仅让设备效率提升 30%,还实现年降本 60 万元。
走进赵忠东的劳模创新工作室,墙上挂满的专利证书格外显眼。2000 年至 2010 年,他带领团队创新成果不断:将 3MZ2015 磨床液压控制系统从串联改为独立模式,设备运行效率提升 23%,年减少废品损失 71 万元;改造 8 台压力机的 PLC 控制系统,杜绝误操作引发的安全事故,年节省 12 万元;为 6 台 3MZ2110 数控机床编写程序,延长静压轴使用寿命,年节约维修资金 10 万元…… 截至目前,他已获国家专利 9 项,完成革新项目 120 多项,涉及设备 360 多台次,为企业创造价值超 3000 万元。
2022 年,在 “汽车高端轮毂轴承项目” 中,赵忠东再次挑起重担。为实现智能化生产,他带领团队研发激光打标云管理系统,让多台设备实现统一数据存储和远程维护;改造六条磨装自动生产线,通过传感器和程序优化,每年减少废品损失 26 万元。如今,这条全自动化产线每分钟就能产出 2 个高端轮毂轴承,产品市场占有率大幅提升。
技能传承,让匠心火种生生不息
“一个人的力量有限,只有把技术传下去,才能为行业培养更多人才。” 作为大连市智库核心成员讲师团成员、瓦房店轴承教育培训中心培训教师,赵忠东每年都会开展 200 多人次的技能培训。他编写的《机床快速维修手册》,收录了上百个维修案例,成为车间工人的 “工具书”;他还多次为职业院校做技能鉴定,参与技能大赛题库编写,把自己的经验毫无保留地分享出去。
在徒弟王鹏眼里,赵忠东是师傅更是 “领路人”。“有次我调试设备时遇到瓶颈,赵师傅陪着我在车间熬了两天,从电路原理到程序编写,一步步教我分析问题。” 如今,王鹏已成长为车间的技术骨干,还在大连市职业技能大赛中获奖。35 年来,赵忠东跨岗位带徒 30 人,其中多人成为企业技术能手,有的还荣获 “大连工匠” 称号。
傍晚 6 点,车间渐渐安静下来,赵忠东却还在电脑前梳理当天的设备数据。“电气技术更新快,不学习就会落后。” 他说,接下来他计划深入研究 AI 智能检测技术,让影像识别在轴承缺陷检测中发挥更大作用。从 1990 年入行的青涩学徒,到如今的 “全国技术能手”“辽宁工匠”,赵忠东用 35 年的坚守与创新,在平凡岗位上书写了不平凡的匠心篇章,而他的故事,还在继续。